レールマウンテンバイク Gattan Go!!｜地元の廃線が観光資源に！？

• お困りごと :

  ・産業(鉱業)の合理化と輸送手段の切り替えの結果、鉄道が廃線
  ・観光資源もなく、町が盛り上がる要素がない

• 陥りがちな解決策 :

  廃線した電車自体を観光資源化するが、一部のマニア層にしか刺さらない

ピント 👀

廃線跡を前向きに
アクティビティを創出

廃線の鉄路というユニークな状況をそのまま活用し、この土地でしか味わえない体験価値を生み出せないか。

ヒント 💡

手軽な体験×特殊な状況
＝新アクティビティ

自転車は誰もが想像しやすい手軽な体験。廃線の鉄路上という特殊な状況と掛け合わせることで、自力で漕いで線路上を走るというこの地域ならではの体験に。

状況（線路を人が走る）の
良い違和感

橋もトンネルも渓谷も囲いのない状態で走っている特殊性。また、電車が走るはずの線路を人が自転車に乗って走るという、他にはない状況は見る側にも面白さがある。

アウトプット 💥

観光の目玉となり
地域の飲食・宿泊業も活性化

・日本鉄道賞特別賞を受賞して観光資源として認知度アップ
・観光資源0の状況から年間7万人も町に来るようになった
・レールマウンテンバイクの輪も広がり、全国4カ所（群馬・三重・広島・熊本）でGattan Go!!が走っている